最強(qiáng)大的力量 來(lái)自聯(lián)投的每一個(gè)我們

路橋集團(tuán) 李娜

聯(lián)投十年，是風(fēng)雨兼程的華美樂(lè)章，是越過(guò)山谷向山丘的無(wú)畏征程 ，是數(shù)萬(wàn)聯(lián)投人在發(fā)展路上的精勤進(jìn)取篤行不倦。十年櫛風(fēng)沐雨，聯(lián)投人用青春揮灑汗水，用誠(chéng)心澆灌成長(zhǎng)；十年砥礪奮進(jìn)，聯(lián)投人與時(shí)俱進(jìn)，堅(jiān)定信念，締造品牌，到如今，聯(lián)投系在荊楚大地創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)歷史，聯(lián)投品牌深入人心。是什么演繹了聯(lián)投十年的精彩？是什么推動(dòng)企業(yè)一路前行？作為一名自豪的聯(lián)投人，我想，最強(qiáng)大的力量，應(yīng)該是來(lái)自聯(lián)投的每一個(gè)我們，我們的心血、汗水、快樂(lè)與痛苦融入了聯(lián)投集團(tuán)的建設(shè)中，不能分離。

我是2011年5月加入的聯(lián)投這個(gè)大集體，到現(xiàn)在七年多的時(shí)間。十年之初，創(chuàng)業(yè)維艱，那些熱血夢(mèng)想逐步被實(shí)現(xiàn)的光榮剎那我不曾見證，但聯(lián)投集團(tuán)近年穩(wěn)步的發(fā)展我親歷其中。當(dāng)穿越高山峻嶺的隧道時(shí)，也許你會(huì)享受到從來(lái)沒有經(jīng)歷過(guò)的喜悅與刺激；當(dāng)跨過(guò)橫江過(guò)河的大橋時(shí)，也許你會(huì)感嘆人類智慧與自然發(fā)展的和諧統(tǒng)一，當(dāng)乘坐風(fēng)馳電掣的城際鐵路時(shí)，也許你會(huì)體會(huì)到一座城市到另一座城市是這樣的快捷、便利?？墒?，你有沒有想到，是誰(shuí)創(chuàng)造了這些人間的奇跡?在這里，我可以告訴你們，是聯(lián)投的一群建設(shè)者，一群平凡而又偉大的聯(lián)投人!在這個(gè)一萬(wàn)多人的大家庭里，每一個(gè)我們都在自己的崗位上辛勤奉獻(xiàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，雖然身在不同的公司，但30余家子公司眾多耀目的成績(jī)?nèi)绶毙且话阋I(lǐng)我們前行的步伐。尤其是身為聯(lián)投湖北路橋的一員，我看到了太多太多的“不容易”， 這些“不容易”，早已習(xí)慣成平常，化成融在路橋人血液里的擔(dān)當(dāng)，我相信，在我不了解的聯(lián)投其他行業(yè)一定也是這樣，不同崗位的聯(lián)投人攜手合作，勤奮共勉，風(fēng)雨同舟，用辛勤的汗水譜寫了一首首奉獻(xiàn)的詩(shī)篇。

崗位雖然平凡，但我們并不平庸

我還記得初到路橋之時(shí)，我被分配到十房十二標(biāo)項(xiàng)目，七個(gè)小時(shí)的皮卡將我?guī)У搅舜笊缴钐幰粋€(gè)小小的項(xiàng)目部，青山環(huán)繞，溪水蜿蜒，項(xiàng)目部紅頂白墻，同事們熱情友善，很快我就融入了這個(gè)和諧的大家庭。很快我也體會(huì)到了路橋人的艱辛與不易，項(xiàng)目沿線皆為崇山峻嶺，地貌崎嶇，山高谷深，橋隧比高、風(fēng)險(xiǎn)源多，面對(duì)這一嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，路橋人在莽莽大山深處，遠(yuǎn)離故土,遠(yuǎn)離親人,與險(xiǎn)峻山石斗，與惡劣天氣斗，克服暴雨、泥石流、邊坡坍塌等困難，夜以繼日開山鋪路，為山區(qū)人民實(shí)現(xiàn)一橋飛架南北，天塹變通途。

2011年夏天，暴雨引發(fā)的山洪、泥石流沖垮了工區(qū)出行唯一的便道，工區(qū)幾十名管理人員和工人被困，物資告急。災(zāi)情猝不及防，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間帶隊(duì)組成便道搶修隊(duì)，搶修便道，給被困人員送去生活物資。連日的暴雨毫不停歇，便道被修復(fù)-沖毀-再修復(fù)，搶修的同事們毫不退縮，早一日修好便道，早一日便可恢復(fù)生產(chǎn)。在山區(qū)修筑高速，這樣的事還有很多很多，崗位雖然平凡，但我們并不平庸，不要說(shuō)我們?cè)谄椒驳膷徫簧想x夢(mèng)想太遙遠(yuǎn)，當(dāng)我們一步一個(gè)腳印朝著夢(mèng)想前行時(shí)，我們比任何時(shí)候都更接近夢(mèng)想。

修路架橋，造福于民

如果說(shuō)在十房的這段工作經(jīng)歷讓我體會(huì)到了交通建設(shè)者的不易，那么在黃鄂高速公路工作的那幾年則是讓我對(duì)我們所從事的修路架橋工作心生自豪和敬畏。 這條總投資32.14億元，全長(zhǎng)29.266公里，時(shí)速100公里的高速，建成之后會(huì)讓黃岡與武漢的距離開始以分秒丈量 ，時(shí)空距離的縮短，必將加快黃岡與武漢等大城市的人流、物流、信息流、技術(shù)流、資金流的流動(dòng)，促進(jìn)黃岡與武漢城市圈進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對(duì)接，項(xiàng)目的建設(shè)，承載著黃岡鄂州兩地人民的殷切希望。

作為路橋集團(tuán)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)項(xiàng)目，也是公司首個(gè)BOT+EPC模式項(xiàng)目，項(xiàng)目的建設(shè)耶承載著路橋人的殷殷重托。欲帶皇冠，必承其重，征遷協(xié)調(diào)面廣；路線交叉密，施工難度大；生態(tài)敏感高，環(huán)保要求嚴(yán)……怎樣把這樣一個(gè)項(xiàng)目做成一個(gè)融合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的標(biāo)桿項(xiàng)目，困難和壓力，激發(fā)出建設(shè)者的豪情與壯志，沒有超常的理念，沒有超常的舉措，沒有超常的速度，就不可能完成既定目標(biāo)任務(wù)。自2011年6月開工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為主線，大力倡導(dǎo)管理標(biāo)準(zhǔn)化、工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化，2013年，項(xiàng)目被評(píng)為湖北省唯一一家交通重點(diǎn)項(xiàng)目“平安工地”示范工程，并先后榮獲“十佳參建單位”、“平安工地”建設(shè)示范工地、先進(jìn)基層黨組織、“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)優(yōu)勝單位、“先進(jìn)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)”“湖北省工人先鋒號(hào)” “全國(guó)工人先鋒號(hào)”等榮譽(yù)稱號(hào)。有些人說(shuō)，黃鄂項(xiàng)目是舉公司之力來(lái)建設(shè)的，沒理由搞不好，那是他沒看到黃鄂項(xiàng)目的考勤表，一年365天，項(xiàng)目人均出勤率達(dá)350天以上，無(wú)論是烈日酷暑還是冰雪暴雨，沒有什么能阻擋黃鄂人施工的步伐，遇上箱梁現(xiàn)澆、路面攤鋪時(shí)更是夜以繼日，從開工到建成，歷經(jīng)三年，比批復(fù)的總工期42個(gè)月縮短了6個(gè)月。

正是在這個(gè)了不起的項(xiàng)目，我深刻理解了修一條路，立一座豐碑的偉大意義。人們常說(shuō)，修路架橋，造福于民，路，一頭連接的是便捷，另一頭連接的更是民心，路就像大動(dòng)脈，托起了地區(qū)的大發(fā)展，路就像騰飛的巨龍，揚(yáng)起了改革的新希望。

堅(jiān)守的力量

隨著公司改革發(fā)展，我像一顆小小的螺絲釘一樣，被安到了養(yǎng)護(hù)板塊，在這里，我又認(rèn)識(shí)了一群可愛的養(yǎng)護(hù)人。2277公里，幾乎相當(dāng)于從南到北半個(gè)中國(guó)的距離，是湖北路橋養(yǎng)護(hù)人全線的養(yǎng)護(hù)里程，湖北路橋養(yǎng)護(hù)人每天都要巡查數(shù)趟，一年下來(lái)跑過(guò)的里程可以繞地球20圈。烈日下銑刨施工，對(duì)于路橋養(yǎng)護(hù)人來(lái)說(shuō)，養(yǎng)護(hù)好職責(zé)范圍內(nèi)的每一公里的路面、標(biāo)牌、護(hù)欄等都是他們義不容辭的責(zé)任，每到一個(gè)點(diǎn)、每過(guò)一段路，他們總會(huì)一絲不茍地利用手中的工具，對(duì)道路的路面、路肩、邊坡、邊溝、綠化、障礙物進(jìn)行細(xì)致的修護(hù)或者清理，讓高速公路帶千千萬(wàn)萬(wàn)的國(guó)人欣賞一路的流動(dòng)風(fēng)景，領(lǐng)略祖國(guó)的大好河山。

2018年1月2日至6日，漢十高速公路沿線普降大到暴雪。其中，隨州至襄陽(yáng)路段區(qū)間積雪量厚度最深達(dá)到了近40厘米。堅(jiān)守漢十高速十余年的路橋養(yǎng)護(hù)人聞雪而動(dòng)，一群“檸檬黃”忙碌在皚皚白雪間格外顯眼，他們視"雪情"為戰(zhàn)斗集結(jié)號(hào)，雪情就是命令，暢通就是使命，他們是除雪防滑第一線的戰(zhàn)士。一把把融雪劑是他們戰(zhàn)斗的硝煙，一臺(tái)臺(tái)鏟雪車是他們攻敵的武器，一塊塊防滑草墊是他們保護(hù)車輛的盾牌，當(dāng)路人需要幫助時(shí)，伸出援助之手，當(dāng)通行車輛遇到困難時(shí)，挺身而出，他們迎風(fēng)千里與時(shí)間賽跑，他們除雪清障時(shí)刻把司乘的安全通行記掛在心上，他們?nèi)诨瑴嘏阄一丶业穆?。你是否也和我一樣，在歸家的高速上，看到那一排排印著湖北路橋的錐桶就倍感親切，看到那一個(gè)個(gè)橙色的身影就心生感動(dòng)，他們笑迎東西南北客,苦樂(lè)盡在不言中；他們與塊塊路標(biāo)同行,平安大道是他們心中的彩虹；他們用一片愛心護(hù)公路,一身風(fēng)塵筑通途。我從他們身上看到了最寶貴的精神，那就是堅(jiān)守的力量。

最強(qiáng)大的力量 來(lái)自聯(lián)投的每一個(gè)我們

時(shí)光返回十年前，聯(lián)投集團(tuán)？恐怕很少有人耳聞，抱著立志成為湖北乃至中國(guó)的“淡馬錫”的信念，但作為起步于后金融危機(jī)時(shí)代的企業(yè)，國(guó)家銀根緊縮，地方平臺(tái)公司成調(diào)控重點(diǎn)對(duì)象，融資環(huán)境極為艱難。當(dāng)時(shí)集團(tuán)一批已簽訂合同的銀行貸款不能順利落地，支撐集團(tuán)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)資金需求的傳統(tǒng)融資路徑已難以為繼。聯(lián)投人并沒有被困難擊退，集團(tuán)積極調(diào)整“找錢”思路，與“銀、信、證、保、投、租”等多類金融機(jī)構(gòu)廣泛接觸，通過(guò)創(chuàng)新產(chǎn)品，先行先試，展開全面合作，在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)湖北省省企業(yè)歷史上的首次突破。在發(fā)展路上砥礪奮進(jìn)至十年后，聯(lián)投集團(tuán)已發(fā)展至資產(chǎn)規(guī)模近2000億元，帶動(dòng)社會(huì)投資上千億元，“聯(lián)投系”4家企業(yè)主體信用創(chuàng)AAA，擁有30余家出資公司，企業(yè)員工總數(shù)逾10000名，聯(lián)投投資開發(fā)的新城、地產(chǎn)、城際鐵路讓聯(lián)投品牌深入人心，也讓每一個(gè)聯(lián)投人心生自豪。十年的征程，十年的風(fēng)雨無(wú)阻，十年的不斷提高，最強(qiáng)大的力量 來(lái)自聯(lián)投的每一個(gè)我們，十年，是新的里程碑，記錄著過(guò)去，啟迪著未來(lái)。

“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！笔甑穆挠〗K已成往事，又一個(gè)十年的征程正整裝待發(fā)，面對(duì)充滿希望的發(fā)展前景，我們聯(lián)投人將大膽迎接歷史的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，為譜寫新時(shí)代湖北高質(zhì)量發(fā)展新篇章貢獻(xiàn)聯(lián)投力量，奮力開啟聯(lián)投百年老店新征程。